維修案例:
客戶車輛行駛里程數(shù)約6萬公里(2014年3月購買),目前使用情況良好。該車在2016-2017年度共更換2次壓縮機(jī)、冷凝器總成及蒸發(fā)箱等配件;由于制冷劑泄漏導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高報警并熄火1小時以上。(具體原因不明)。
檢修過程:
1、檢查壓縮機(jī)電容是否損壞?
2、拆解后查看電容器內(nèi)部是否有雜質(zhì)堵塞或變形的情況存在?
3、測量高壓端電壓是否正常?(正常值應(yīng)為12v)
4、檢測高低壓管之間的絕緣電阻是否在0.15mω以內(nèi)?有無短路的現(xiàn)象出現(xiàn)?(正常值為0.5mω左右。)
5、將高壓端的插頭拔下進(jìn)行測試,(用萬用表歐姆檔測出高壓端子與低壓線圈的阻值是否為5ka/w以下?)
6、如果為0kva則表明電容已經(jīng)失效了!需要重新?lián)Q一個新的才行
7、然后對高壓線圈進(jìn)行檢查和修復(fù)!(一般采用焊接的方法來處理!)
8、接著再連接好高壓線和低壓電線圈并進(jìn)行通電實(shí)驗!觀察電流大小變化以及工作狀態(tài)的變化吧!
注意~一定要仔細(xì)的看看電路板上的線路圖喲~~
9、最后就是打開機(jī)艙蓋檢查一下散熱系統(tǒng)的工作狀況如何?!
10、開機(jī)試運(yùn)行一段時間后再做進(jìn)一步判斷吧!
11、經(jīng)過一系列的處理過后,我們終于可以放心的開動我們的愛車去享受清涼一夏嘍!!
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