寶馬空調(diào)故障e729是什么壞了？怎么樣排除故障？
車型：e70。
行駛里程：km。
故障現(xiàn)象：用戶反映車輛空調(diào)突然熄火，車輛空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量很小。
故障診斷：接車后首先驗(yàn)證用戶反映的故障現(xiàn)象，怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)，設(shè)置調(diào)整到最大風(fēng)量，出風(fēng)量依然很低，沒有一點(diǎn)涼氣。這時(shí)用解碼器讀取空調(diào)系統(tǒng)中存儲(chǔ)的故障碼如下：
08：00 汽缸列1 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示表顯示：
01 空調(diào)系統(tǒng)中存儲(chǔ)有大量的制冷劑
02 冷卻液溫度計(jì)顯示：
03 冷卻液溫度計(jì)顯示：
ceo----側(cè)吸氣溫度傳感器：
ceo----風(fēng)壓開關(guān)電路：
它還有一個(gè)外環(huán)境溫度傳感器(ntc)是一個(gè)環(huán)境溫度傳感器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)產(chǎn)生一個(gè)報(bào)警，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一分鐘左右停住，油溫顯示過高，再加上電腦檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是符合要求的。
02 冷卻液溫度傳感器：
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后，節(jié)氣門開啟，油溫顯示到達(dá)最高，但沒有冷卻液的狀態(tài)，則可能發(fā)生節(jié)氣門關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫顯示不準(zhǔn)確。
03 冷卻液溫度傳感器：
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高后，節(jié)氣門關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度依然不變。如果打開節(jié)氣門后，節(jié)氣門關(guān)閉，油溫立馬指向發(fā)動(dòng)機(jī)ntc。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器始終保持著火，則說明發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
舉例：
1。節(jié)氣門，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度一般由溫度傳感器(th22)達(dá)到節(jié)氣門位置，阻值相同，但是節(jié)氣門開啟的時(shí)間和溫度增加，溫度增加到節(jié)氣門開啟的時(shí)間。
2。節(jié)氣門關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流將超過節(jié)氣門關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流將超過節(jié)氣門關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流慢慢升高。
3。節(jié)氣門關(guān)閉后，電磁閥關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)氣門關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
4。國(guó)能
相關(guān)品牌機(jī)型： 1。 2.0t 2.0t 15
行駛中常見故障
故障代碼：
00 。 節(jié)氣門關(guān)閉。

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